Гудок паровоза — один из самых поразительных сигнальных и музыкальных тембров, созданных когда-либо человеком. Ни на что более не похожий. Никакой современный тепловоз или электровоз не способны выдать такой поразительный, несравненный и громогласный гудок.

Он завораживает и подчиняет себе внимание, словно прекрасная музыка, как некое созвучие всего живого. В нем есть одновременное сочетание трех сил: утверждения, тревоги и торжества.

Товарищи с форума заморочились и установили тепловозный гудок на Тойоту.

Прадик с запаской на двери. Снизу установлен баллон ТОР от ГБО на 43л. Баллон должен быть чистым, чтобы не рванул при сварке. Ввариваются минимум два выхода с боков для тифонов (у меня на 1\2 и на 3\4), плюс один снизу для слива конденсата. Отверстие стандартного мультиклапана закрыто неисправным клапаном (или заварить).